कार की फोटो भीड़ भरे यार्ड में, धूसर आसमान और बगल की गाड़ी के बंपर के साथ खींची है? गाड़ी को अलग काटिए, शोरूम जैसे साफ बैकग्राउंड पर रखिए और रोशनी संतुलित कीजिए, ताकि पूरा स्टॉक एक ही शोरूम जैसा दिखे। कार वैसी ही रहती है जैसी वह है, खरोंचों समेत।
पुरानी कारों के यार्ड में फोटो खींचना एक गड़बड़ काम है। बगल में दूसरी गाड़ी खड़ी होती है, छत से उगता हुआ-सा बिजली का खंभा, धूसर आसमान और कल की बारिश का गड्ढा। ऐसे विज्ञापनों से खरीदार एक सेकंड में आगे बढ़ जाते हैं। AI कार को उस दृश्य से निकाल सकता है, साफ बैकग्राउंड पर रख सकता है और रोशनी संतुलित कर सकता है, ताकि पूरा स्टॉक एक सलीकेदार शोरूम जैसा दिखे। जो चीज कभी नहीं बदलती, वह खुद कार है।
लिस्टिंग फोटो का एक ही काम है: गाड़ी दिखाना। फ्रेम में बाकी सब कुछ उससे होड़ करता है। साफ बैकग्राउंड वह होड़ खत्म कर देता है, और पचास कारों में एक जैसा बैकग्राउंड खरीदार के विवरण की एक भी पंक्ति पढ़ने से पहले ही शोरूम को व्यवस्थित दिखा देता है।
पुराना समाधान था फोटो बूथ, गोल दीवार वाला स्टूडियो सेटअप, या सही रोशनी में पूरा दिन सफाई और पोजिशनिंग। छोटे डीलरों और अकेले विक्रेताओं के पास यह शायद ही कभी होता है। उनके पास होता है एक फोन और कंकड़ वाला यार्ड। बैकग्राउंड मॉडल यह गणित बदल देते हैं: कार को वहीं खींचिए जहां वह खड़ी है, फिर जगह बाद में बदल दीजिए।
Picasso IA पर 502 मॉडल चलते हैं, और उनमें से कुछ ठीक यही काम करते हैं, बैकग्राउंड हटाने से लेकर दृश्य बनाने और निर्देश से फोटो एडिट करने तक। ये सब toolkit में हैं, इसलिए एक ही सेशन में फोटो कटआउट से तैयार लिस्टिंग इमेज तक पहुंच सकती है। नए अकाउंट को मुफ्त क्रेडिट मिलते हैं, जो यह तय करने से पहले कुछ कारें आजमाने के लिए काफी हैं कि यह आपके काम के तरीके में बैठता है या नहीं।
रास्ते एक से ज्यादा हैं, और सही रास्ता इस पर निर्भर करता है कि आप मूल फोटो का कितना हिस्सा रखना चाहते हैं। कार को काटकर खुद रखने से सबसे ज्यादा नियंत्रण मिलता है। बैकग्राउंड बनवाना सबसे तेज है। और निर्देश से एडिट करना तब सबसे लचीला है जब समस्या जगह की नहीं, रोशनी की हो।
| तरीका | आजमाने लायक मॉडल | क्या करता है | किस पर ध्यान दें |
|---|---|---|---|
| कार को काटना | bria/remove-background | आगे के विषय का पारदर्शी PNG लौटाता है | पतले एंटीना, गहरे शीशे और पहिये व बॉडी के बीच की खाली जगह |
| नया बैकग्राउंड बनाना | bria/generate-background | पहचाने गए विषय को रखता है और टेक्स्ट विवरण या रेफरेंस इमेज से नया दृश्य बनाता है | फर्श की छाया और ऐसे रिफ्लेक्शन जो कार से मेल नहीं खाते |
| निर्देश से एडिट करना | picassoia/picassoia-image-editor-pro | तीन तक रेफरेंस इमेज और सामान्य भाषा का निर्देश लेता है | आपकी मांग से ज्यादा बदल सकता है, इसलिए मूल से तुलना करें |
| पूरे बैच के लिए एक बैकग्राउंड | bria/generate-background, लॉक किए seed के साथ | कई फोटो में एक जैसा लुक दोहराता है | कार के अलग कोण पर फर्श का परिप्रेक्ष्य अलग चाहिए |
| सिर्फ आसमान और रोशनी ठीक करना | picassoia/picassoia-image-editor-pro | फीके या कठोर दृश्य को संतुलित करता है, कार अपनी जगह रहती है | निर्देश अस्पष्ट हो तो पेंट का रंग खिसक सकता है |
एक व्यावहारिक नियम: अगर समस्या पुराना बैकग्राउंड है, तो काटिए या बनाइए। अगर समस्या रोशनी है और जगह ठीक है, तो एडिट कीजिए। कई यार्ड दोनों इस्तेमाल करते हैं, पहले कटआउट, फिर फर्श और रिफ्लेक्शन के लिए एक एडिट पास। कटआउट वाला कदम बैकग्राउंड हटाने वाले पेज पर और विस्तार से समझाया गया है।
यह वह चक्र है जो एक कार के लिए चलता है और पूरे यार्ड तक फैल जाता है। यह मानकर चलता है कि फोटो आपके पास पहले से हैं, और फोन की फोटो भी चलेगी।
ज्यादातर यार्ड फोटो रोशनी में ही बिगड़ती हैं। दोपहर की धूप सफेद पेंट को जला देती है, बादल वाला आसमान मेटैलिक रंगों को सपाट कर देता है, और अंधेरा कोना काली कार को परछाईं बना देता है। निर्देश वाला एडिटर एक्सपोजर बढ़ा सकता है और कठोर रिफ्लेक्शन नरम कर सकता है, बशर्ते आप उसे बताएं कि क्या नहीं हिलना चाहिए।
निर्देश में पाबंदियां साफ लिखिए। इसे बेहतर बनाओ लिखने के बजाय लिखिए: कार, पहिये, बैज, डेंट और पेंट बिल्कुल इमेज 1 जैसे रखो, सिर्फ रिफ्लेक्शन नरम करो और एक्सपोजर को एकसमान रूप से साफ करो। जिस मॉडल को बताया जाए कि क्या बचाना है, वह आमतौर पर बचाता है, हर बार नहीं, और इसीलिए पांचवां कदम मौजूद है।
सुझाव: बैकग्राउंड और रोशनी को अलग-अलग पास में एडिट कीजिए। जब एक ही निर्देश नया बैकग्राउंड, नई रोशनी और ज्यादा रंग एक साथ मांगता है, तो मॉडल के पास चुपचाप कार का आकार बदल देने की कहीं ज्यादा गुंजाइश होती है।
पूरे यार्ड में एक जैसा लुक चाहिए तो हर कार पर कैमरे की ऊंचाई और कोण एक जैसा रखिए। जो बैकग्राउंड आगे के तीन-चौथाई कोण पर जंचता है, वह साइड प्रोफाइल के पीछे गलत दिखेगा, और कोई निर्देश इसे पूरी तरह ठीक नहीं करता।
यह सबसे जरूरी हिस्सा है, इसलिए इसका अलग सेक्शन है। साफ बैकग्राउंड कार की जगह बदलता है, कार की असलियत नहीं। इन टूल्स का इस्तेमाल कभी भी नुकसान छिपाने, डेंट हटाने, खरोंच मिटाने, जंग ढकने, फीका पेंट ठीक दिखाने या गाड़ी की हालत किसी भी तरह बदलने के लिए मत कीजिए। लिस्टिंग सच्ची होनी चाहिए, और असली कार से बेहतर कार दिखाने वाली फोटो रीटच नहीं, गुमराह करना है।
खरीदार फोटो पर भरोसा करके तय करते हैं कि देखने जाना ठीक रहेगा या नहीं, और विक्रेता उस बात के लिए जवाबदेह ठहराए जा सकते हैं जो उनकी लिस्टिंग से समझ आती है। वाहनों के विज्ञापन के नियम देश, राज्य और प्लेटफॉर्म के हिसाब से अलग होते हैं, इसलिए अपने प्लेटफॉर्म और स्थानीय कानून की मौजूदा जरूरतें देखिए, और क्या मान्य है इस पर शक हो तो किसी योग्य पेशेवर से पूछिए।
सबसे सुरक्षित आदत है मूल फोटो को रिकॉर्ड मानना। अगर कोई एडिट कार में कुछ भी बदलता है, भले गलती से, तो उसे खारिज कीजिए और दोबारा चलाइए। कमियों को क्लोज-अप में ईमानदारी से दिखाइए, और साफ बैकग्राउंड को उसका असली काम करने दीजिए: असली कार को देखने में आसान बनाना।
साफ बैकग्राउंड ज्यादातर स्टॉक में मदद करते हैं, पर वे जादू नहीं हैं, और कुछ हालात में आपको रुककर दोबारा फोटो खींचनी पड़ेगी:
अगर मूल फोटो धुंधली है, बंपर पर कटी हुई है या बहुत तिरछे कोण से ली गई है, तो कोई बैकग्राउंड उसे ठीक नहीं करता। पहले दोबारा खींचिए, फिर एडिट कीजिए।
हां। बैकग्राउंड हटाने वाला मॉडल कार को पारदर्शी इमेज के रूप में काटता है, और बैकग्राउंड बनाने वाला मॉडल उस कटआउट को टेक्स्ट में बताए गए सादे स्टूडियो जैसे फर्श और दीवार पर रख सकता है। Picasso IA toolkit में दोनों देता है। नतीजा मूल फोटो पर निर्भर करता है: पूरी कार की साफ और अच्छी फ्रेमिंग वाली फोटो से किनारे आंशिक या बहुत तिरछी फोटो की तुलना में कहीं साफ आते हैं।
कटआउट के लिए bria/remove-background पारदर्शी PNG लौटाता है। कार के पीछे नया दृश्य बनाने के लिए bria/generate-background टेक्स्ट विवरण या रेफरेंस इमेज लेता है। रोशनी, आसमान और फर्श के बदलाव के लिए picassoia/picassoia-image-editor-pro सीधे निर्देश से एडिट करता है और तीन तक रेफरेंस इमेज लेता है। कौन जीतेगा यह कार और समस्या पर निर्भर है, इसलिए एक ही फोटो दो मॉडलों पर आजमाइए।
नहीं। साफ बैकग्राउंड ठीक है, पर नुकसान, जंग या फीके पेंट को हटाना या चिकना करना गाड़ी के बारे में गलत तस्वीर पेश करता है। लिस्टिंग को कार की असली हालत के बारे में सच्चा होना चाहिए। अगर कोई एडिट गाड़ी में कुछ भी बदलता है, तो उसे हटाइए और ऐसे निर्देश के साथ दोबारा चलाइए जो मॉडल से कहे कि कार को ठीक वैसा रखे जैसी खींची गई थी।
हां, और एकरूपता इसका बड़ा फायदा है। वही बैकग्राउंड विवरण दोबारा इस्तेमाल कीजिए और bria/generate-background में seed लॉक कीजिए ताकि हर बार एक ही लुक से शुरुआत हो। कारों के बीच कैमरे की ऊंचाई और कोण मिलते-जुलते रखिए, क्योंकि फर्श का परिप्रेक्ष्य गाड़ी से मेल खाना चाहिए, और बेमेल होने पर दीवार एक जैसी होने पर भी नकली लगता है।
इमेज एडिटिंग मॉडल इस्तेमाल कीजिए और खास बदलाव मांगिए: ज्यादा साफ और संतुलित एक्सपोजर, नरम रिफ्लेक्शन, टायरों के नीचे भरोसेमंद छाया। उसे बताइए कि पेंट, पहिये और कोई भी निशान ठीक मूल जैसे रखे। रोशनी के बदलाव बैकग्राउंड बदलने से अलग पास में कीजिए और इस्तेमाल से पहले नतीजे की कच्ची फोटो से तुलना कीजिए।
शुरुआत के लिए नहीं। एक नया फोन, कार के चारों ओर शांति से एक चक्कर और अच्छी दिन की रोशनी काफी है, क्योंकि सफाई मॉडल बाद में करते हैं। सबसे ज्यादा मदद आदत करती है: पूरी कार फ्रेम में, हर बार वही दूरी और ऊंचाई, और शीशे के आर-पार फोटो नहीं। उपकरण कच्ची फोटो सुधारते हैं, पर फ्रेमिंग और एकरूपता ज्यादा मायने रखती है।
आमतौर पर वजह छाया या रिफ्लेक्शन होते हैं। असली कार किसी सतह पर टिकी होती है, और फर्श उसके नीचे गहरा होता है और आसपास का थोड़ा अक्स दिखाता है। अगर मॉडल ने संपर्क की छाया छोड़ दी, तो टायरों के नीचे नरम और यथार्थवादी छाया मांगने वाला एडिट चलाइए, और पेंट में पुराने दृश्य के रिफ्लेक्शन घटाइए। कार और बैकग्राउंड का कैमरा कोण मिलना भी काफी मदद करता है।
तकनीकी रूप से फाइलें आपकी हैं, अपलोड करने के लिए, पर हर प्लेटफॉर्म के अपने फोटो नियम हैं, और कुछ बिना एडिट की इमेज मांगते हैं या बदलाव सीमित करते हैं। जिन मार्केटप्लेस पर आप लिस्ट करते हैं, उनकी मौजूदा जरूरतें देखिए और मूल फोटो संभालकर रखिए ताकि मांगे जाने पर दे सकें। स्थानीय विज्ञापन नियम भी लागू होते हैं, इसलिए शक हो तो किसी योग्य पेशेवर से पूछिए।
यही कदम किसी भी साफ किनारों वाले वाहन पर लागू होते हैं, जिनमें मोटरसाइकिल, वैन और छोटे ट्रक शामिल हैं। बड़े या अजीब आकार के वाहनों की फोटो थोड़ी दूर से खींचनी पड़ती है ताकि पूरी बॉडी फ्रेम में आए, और तीलियों वाले पहिये या खुले फ्रेम साफ काटना ज्यादा कठिन होते हैं। नतीजे पर भरोसा करने से पहले किनारों को पूरे आकार में जांचिए।
जनरेशन क्रेडिट इस्तेमाल करते हैं, और लागत मॉडल और आपकी चुनी सेटिंग पर निर्भर करती है, इसलिए यहां लिखा कोई भी आंकड़ा जल्द पुराना हो जाएगा। नए अकाउंट मुफ्त क्रेडिट से शुरू होते हैं, जो आमतौर पर कुछ कारें आजमाने के लिए काफी होते हैं। मौजूदा प्लान की जानकारी प्राइसिंग पेज पर है, जो आंकड़ों के लिए इकलौती भरोसेमंद जगह है।
क्या आप देखना चाहते हैं कि आपका स्टॉक साफ बैकग्राउंड पर कैसा दिखता है? Picasso IA toolkit खोलिए, एक कार अपलोड कीजिए और एडिट की मूल फोटो से तुलना कीजिए।
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